Amazon inwestuje w paliwo lotnicze z odpadów drzewnych

1 godzina temu

Amazon zainwestował w spółkę GranBio, która rozwija technologię produkcji zrównoważonych paliw lotniczych (SAF), odnawialnego oleju napędowego i benzyny z odpadów leśnych oraz drewna poużytkowego. Celem przedsięwzięcia jest przekształcenie amerykańskich papierni w biorafinerie.

GranBio realizuje swoje projekty w ośrodku badawczo-rozwojowym firmy w Thomaston w stanie Georgia.

Drewno, które staje się paliwem

Technologia opracowana przez GranBio polega na rozkładaniu biomasy drzewnej w celu uwolnienia zawartego w niej węgla. Do procesu wykorzystywane są gałęzie, łodygi roślin uprawnych czy pozostałości materiałów budowlanych takich jak palety i sklejka. W Stanach Zjednoczonych znaczna część takich pozostałości nie znajduje zastosowania przemysłowego. Trafiają one na składowiska lub – w przypadku biomasy leśnej – pozostają w lesie, zwiększając ryzyko pożarów.

8. Konferencja Biomasa i paliwa alternatywne – sprawdź!

Pozyskane z biomasy związki węgla są następnie przekształcane w paliwa, które pod względem chemicznym są identyczne z konwencjonalnym paliwem lotniczym, olejem napędowym czy benzyną. Powstałe paliwa są kompatybilne z istniejącymi silnikami i infrastrukturą paliwową, dzięki czemu mogą być stosowane bez modyfikacji pojazdów.

Po pozyskaniu z materiałów biologicznych węgla pozostaje uboczny odpad, który jest stosowany na cele ogrzewania zakładu. Dzięki temu GranBio ogranicza wykorzystywanie zewnętrznych źródeł energii.

– kooperacja z Amazon przy tym projekcie przybliża nas do udowodnienia, iż zrównoważone paliwo lotnicze wytwarzane z odpadów leśnych i budowlanych może być realnym, skalowalnym rozwiązaniem dla dekarbonizacji lotnictwa – powiedział Kim Nelson, dyrektor ds. technologii w GranBio.

Inwestycja w przyszłościowe rozwiązania

Amazon rozpoczyna swoją inwestycję w sektor zrównoważonych paliw w bardzo ważnym momencie. Według raportu SkyNRG na 2026 r. podaż SAF nie nadąży za popytem. Przewidywane zapotrzebowanie na zrównoważone paliwo lotnicze w 2030 r. ma osiągnąć 12,8 mln t, choć w opracowaniu przedstawionym rok wcześniej wskazywano na 15,5 mln t.

Ta korekta prognoz wynika z wyraźnej konkurencji o surowce niezbędne do produkcji SAF, czyli zużyte oleje kuchenne czy tłuszcze zwierzęce. Wobec tego dostawcy technologii poszukują nowych źródeł paliw i potencjalnych rozwiązań, a jednym z nich może okazać się właśnie biomasa lignocelulozowa.

Czytaj też: „Zielony browar”, czyli jak produkować piwo dzięki energii z OZE

Ambicją GranBio jest zwiększanie mocy produkcyjnych przez przekształcanie celulozowni i papierni na terenie całych Stanów Zjednoczonych. Te zakłady mają stawać się zaawansowanymi biorafineriami, których potencjał dotąd nie został wykorzystany. Wykorzystanie istniejących papierni i celulozowni pozwala ograniczyć koszty inwestycji oraz skrócić czas uruchamiania nowych zakładów produkujących paliwa odnawialne.

Amazon zamierza wspierać komercjalizację technologii, zwiększając popyt na paliwa odnawialne i przyspieszając rozwój rynku SAF. Przedsiębiorstwo zamierza w ten sposób zrealizować także swoje ambicje w zakresie wdrażania i rozwijania technologii umożliwiających redukcję emisji w globalnych operacjach firmy.