Trwa oczekiwany remont zabudowy prawego brzegu rzeki Noteci w Nakle nad Notecią

Trwa oczekiwany przez mieszkańców i samorząd remont zabudowy prawego brzegu rzeki Noteć w Nakle nad Notecią. Inwestycja o wartości ponad 5,6 mln zł znacząco poprawi bezpieczeństwo przeciwpowodziowe, usprawni utrzymanie szlaku żeglugowego oraz podniesie funkcjonalność przestrzeni nadrzecznej. Rekultywacja terenu przyniesie również korzyści rozwijającej się strefie rekreacyjno turystycznej miasta, czyniąc nabrzeże Noteci bardziej atrakcyjnym i przyjaznym dla użytkowników.

Modernizacja obejmie odcinek o długości około 500 metrów – od km 39+535 do km 40+015, zgodnie z kilometrażem drogi wodnej Wisła–Odra. Roboty zostały podzielone na dwa etapy:

• Etap I – od km 39+535 do km 39+773, obejmujący odcinek do mariny „Przystań Powiat Nakielski”,
• Etap II – od km 39+811 do km 40+015, czyli fragment za mariną.

Realizację Etapu I zaplanowano na 2026 rok. Prace budowlane potrwają około czterech miesięcy.

Modernizacja umocnień brzegowych przyniesie wymierne korzyści dla miasta. Odtworzone i uporządkowane nabrzeże poprawi estetykę i funkcjonalność przestrzeni, szczególnie w rejonie mariny. To stworzy solidne podstawy do rozwoju rekreacji i turystyki wodnej – podkreśla wiceprezes Wód Polskich Marcin Jarzyński.

Kompleksowa modernizacja nabrzeża Noteci obejmuje zakres prac

Na miejskim odcinku prawego brzegu rzeki Noteci od wielu lat postępowała degradacja istniejących umocnień. Betonowe skarpy, oczepy i drewniane palisady ulegały erozji, co osłabiało stateczność brzegu i zwiększało zagrożenie dla terenów przyległych, szczególnie przy podwyższonych stanach wód.

Planowany remont dotyczy kompleksowej przebudowy i odtworzenia zdegradowanej zabudowy brzegowej. Zakres robót obejmuje:

• demontaż uszkodzonych elementów,
• wykonanie nowej opaski brzegowej w formie stalowej ścianki szczelnej GU13N (do 6 m długości) z oczepem żelbetowym 40 × 60 cm,
• uzupełnienie wybojów pospółką,
• odtworzenie skarp przy użyciu materacy gabionowych grubości 17 cm na geowłókninie separacyjnej,
• uporządkowanie i rekultywację terenu, w tym humusowanie i obsiew traw.

W konstrukcji przewidziano przerwy technologiczne przy ujściu rzeki Śleski, wejściu do mariny oraz rowach odwadniających, aby inwestycja nie zakłócała pracy istniejącej infrastruktury wodnej. Część prac zostanie wykonana z wykorzystaniem sprzętu pływającego, co ograniczy ingerencję w teren miejski. Inwestycja będzie prowadzona pod nadzorem przyrodniczym, aby zapewnić adekwatną ochronę środowiska i zachowanie lokalnych walorów przyrodniczych.

tekst: PP Wody Polskie

zdjęcia: Dariusz Wojciechowski