Odbudowa Kanału Jeglińskiego. Rusza przygotowanie dokumentacji projektowej

Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Białymstoku podpisał umowę na wykonanie kompletnej dokumentacji projektowej dla zadania pn. „Odbudowa brzegów i udrożnienie Kanału Jeglińskiego w miejscowości Karwik, gmina Pisz”.

Wykonawcą została firma Energo Projekt Warszawa Sp. z o.o., a wartość zamówienia przekracza 750 tys. zł.

Zadanie realizowane jest w ramach projektu Zielonej Infrastruktury Wielkich Jezior Mazurskich, finansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu państwa w ramach programu regionalnego Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027.

W ramach projektu realizowane są również: przebudowa Kanału Sztynorckiego, przebudowa Kanału Nidzkiego, odbudowa Kanału Kisajno–Popówka, przebudowa Kanału Grajewko.

Kanał Jegliński, najdłuższy na szlaku Wielkich Jezior Mazurskich (5250 m), łączy jezioro Roś z jeziorem Seksty. Poza funkcją żeglugową odgrywa także istotną rolę hydrologiczną – stanowi główny odbiornik wód wiosennych z systemu jezior, umożliwiając ich odpływ do rzeki Pisa.

Zakres zamówienia obejmuje:

• ocenę stanu technicznego istniejących umocnień,
• opracowanie koncepcji, projektu budowlanego i techniczno-wykonawczego,
• badania geologiczne, pomiary geodezyjne, inwentaryzację zieleni,
• przygotowanie materiałów do uzyskania decyzji środowiskowych, lokalizacyjnych i wodnoprawnych,
• pełnienie nadzoru autorskiego (w ramach prawa opcji).

Planowana odbudowa kanału zakłada wzmocnienie brzegów, wykonanie opaski brzegowej i zabezpieczenie skarp, przy zachowaniu odcinków już wykonanych w technologii koszy i materacy siatkowo-kamiennych. Projektowana szerokość kanału wyniesie 18-20 m, a głębokość – 1,6 m.

Inwestycja prowadzona jest we współpracy Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie oraz Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020. Jej celem jest poprawa bezpieczeństwa żeglugi oraz zwiększenie atrakcyjności turystycznej mazurskich szlaków wodnych.

(RZGW Białystok)