Napięcie na Bliskim Wschodzie. Holenderski okręt popłynie w rejon konfliktu

1 godzina temu

Holandia będzie kolejnym europejskim państwem, które w obliczu napięć na Bliskim Wschodzie i blokadzie cieśniny Ormuz wyśle tam swój okręt. Zgodnie z zapowiedziami niszczyciel min skierowany zostanie na Morze Śródziemne, a w razie potrzeby będzie mógł zostać przerzucony w rejon Zatoki Perskiej. Wcześniej swoje jednostki wysłały m.in. Wielka Brytania, Francja, Niemcy, Dania i Włochy.

Holenderski niszczyciel min Zr.Ms. Willemstad wypłynie na Morze Śródziemne

Holenderski rząd poinformował w środę o wysłaniu na ten akwen niszczyciela min Zr.Ms. Willemstad. Jak przekazali holenderscy ministrowie obrony i spraw zagranicznych, okręt może zostać gwałtownie skierowany także do cieśniny Ormuz, jeżeli sytuacja bezpieczeństwa w regionie będzie tego wymagała.

Holenderski niszczyciel min wypłynie na Morze Śródziemne

Jednostka ma być gotowa do działań w połowie czerwca. Holenderskie władze podkreślają, iż decyzja o ewentualnym skierowaniu okrętu do Zatoki Perskiej nie została jeszcze formalnie podjęta.

Holenderski niszczyciel min należy do jednostek przeznaczonych do wykrywania i neutralizacji min morskich. Okręty tego typu mają kadłuby wykonane z tworzyw sztucznych, aby ograniczyć ryzyko aktywacji min reagujących na pole magnetyczne.

ZOBACZ: NATO szykuje misję w cieśninie Ormuz? Media wskazują warunek

Cieśnina Ormuz pozostaje jednym z najważniejszych szlaków transportu ropy naftowej na świecie. Napięcia wokół żeglugi w tym rejonie wzrosły na przełomie lutego i marca - po wybuchu konfliktu między USA i Izraelem a Iranem oraz kolejnych incydentach z udziałem tankowców.

Bliski Wschód. Kolejne państwa europejskie wysyłają okręty

Obecność wojskową w regionie zwiększyło kilka państw europejskich. Wielka Brytania regularnie kierowała na Morze Śródziemne niszczyciele i fregaty Royal Navy do ochrony statków handlowych. Francja uczestniczyła w europejskiej misji EMASOH, wysyłając fregaty i samoloty patrolowe. Niemcy brały udział w działaniach zabezpieczających żeglugę poprzez wsparcie operacji morskich UE i NATO.

Swoje okręty do regionu wysyłały również Dania i Włochy, uczestnicząc w międzynarodowych patrolach mających chronić transport morski przed zagrożeniami ze strony min morskich, dronów i ataków rakietowych.

ZOBACZ: Media: Kraje europejskie rozpoczęły rozmowy z Iranem, transport przez cieśninę Ormuz w tle

Iran zablokował cieśninę Ormuz w odpowiedzi na amerykańsko-izraelskie ataki na ten kraj, rozpoczęte 28 lutego. Od 8 kwietnia między USA a Iranem obowiązuje rozejm. Rozmowy o trwałym pokoju utknęły w martwym punkcie, strony wzajemnie odrzucają swoje propozycje porozumienia, a Ormuz pozostaje jednym z kluczowych punktów spornych.

WIDEO: Najdłuższy tunel na świecie w budowie. Trasę wytyczono przez Bałtyk