Największy producent aut liczy skutki ceł. Mocne uderzenie

Toyota prognozuje 21-procentowy spadek zysku w bieżącym roku finansowym. To efekt ceł Donalda Trumpa i kursu jena. Z kolei Ford w związku z taryfami nałożonymi przez USA podniósł ceny katalogowe trzech amerykańskich modeli importowanych z Meksyku choćby o 2000 dolarów za sztukę.