Można korzystać ze śluzy na Opatowicach

Zdjęcie: Mieszkańcy korzystają już z przejazdu na śluzie przy Opatowicach

Nowe przejście przez śluzę Opatowicką otwarte! Wrocławianie zyskali bezpieczne połączenie pieszo-rowerowe Opatowic z Biskupinem.

– Dzięki współpracy z Wodami Polskimi mamy wygodne i bezpieczne przejście, które będzie służyło nie tylko rekreacji np. rowerowym wycieczkom wokół Wrocławia, ale wydatnie skróci drogę do pracy czy po zakupy mieszkańcom Opatowic – mówi prezydent Wrocławia Jacek Sutryk.

Przebudowa śluzy trwała cztery miesiące i kosztowała 554 tysiące złotych. – Śluza została kompleksowo przystosowana do ruchu pieszego i rowerowego. Zainstalowaliśmy system bramek z blokadą elektromagnetyczną, który automatycznie zamyka przejście w momencie otwierania wrót śluzy. Całość działa w pełni automatycznie i bezobsługowo. Bramki są sterowane sygnalizacją świetlną oraz brzęczykiem ostrzegawczym. Dodatkowo zainstalowano monitoring, oświetlenie kierunkowe z czujnikami ruchu, nowe barierki i nawierzchnię przepuszczalną na ścieżkach – wyliczał Tomasz Staruchowicz, dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta.

Przejście to odpowiedź na potrzeby lokalnej społeczności, która od lat apelowała o legalne, bezpieczne i wygodne przekroczenie Odry w tym miejscu. Z przejścia można skorzystać od 1 kwietnia do 31 października w godzinach od 7 do 21, a od 1 listopada do 31 marca od godz. 7 do 17. Należy pamiętać, iż płynący Odrą ma pierwszeństwo w takim miejscu. Przejście nie będzie możliwe podczas przepływania przez śluzę łodzi albo statków. Wtedy będzie trzeba poczekać aż do zakończenia śluzowania, które może potrwać choćby kilkadziesiąt minut.

– To działanie miasta, ale na terenie Wód Polskich - symbol naszej dobrej współpracy. Takie projekty pokazują, iż można łączyć funkcje hydrotechniczne z potrzebami mieszkańców – mówi Stanisław Longawa, dyrektor Wód Polskich we Wrocławiu. – Chcemy w ten sposób modernizować kolejne obiekty. Sprawdzamy możliwość przystosowania innych budowli na innych rzekach Wrocławia czy wspólnie staramy się o unijne pieniądze na modernizację nawierzchni wałów wzdłuż Via Regia, by służyły także komunikacji pieszo-rowerowej.