3 tygodni temu
W czwartek, 9 kwietnia 2026 roku, w XXX Liceum Ogólnokształcącym odbyło się 30. spotkanie prezydenta Aleksandra Miszalskiego w ramach cyklu „ławka dialogu”. Mieszkańcy osiedli Avia, Orlińskiego oraz Dywizjonu 303 mieli okazję przedstawić na nim problemy, z jakimi borykają się w swojej okolicy. Postulaty były konkretne i padło sporo deklaracji ze strony obecnych władz miasta i urzędników. Co może wydawać się zaskakujące w kontekście nadchodzącego referendum, podczas ławki dialogu w Czyżynach zabrakło natomiast tematów stricte politycznych.
Ruch na Stella-Sawickiego. Aleksander Miszalski: „Nie zamierzamy poddawać się dyktatowi dewelopera”
Budowa dróg, przystanków i funkcjonowanie komunikacji miejskiej to zagadnienia, które pojawiają się adekwatnie na każdej „ławce dialogu”. Nie inaczej było podczas czwartkowego spotkania, gdzie jednym z głównych tematów była ulica Stella-Sawickiego. Ewentualne zmiany organizacji ruchu w jej rejonie budzą bowiem duży niepokój mieszkańców.
Obawy dotyczą zwłaszcza planów dewelopera na działkach położonych w widłach ulic Stella-Sawickiego i Bora-Komorowskiego. Zdaniem przedstawicieli rady dzielnicy dojazd do nowej zabudowy powinien zostać uzgodniony z Politechniką Krakowską i poprowadzony od strony ulicy Florera, znajdującej się na terenie uczelni, zamiast dodatkowo obciążać już dziś mocno zakorkowaną ulicę Stella-Sawickiego, będącą częścią III obwodnicy Krakowa.
Mieszkańcy podkreślali, iż proponowane rozwiązanie może jeszcze bardziej pogorszyć płynność ruchu w tej części miasta. Prezydent Aleksander Miszalski nie pozostawił wątpliwości co do swojego stanowiska i zaznaczył, po wstępnej analizie przedstawiona przez dewelopera koncepcja wydaje się „absurdalna”.
– Nie zamierzamy poddawać się dyktatowi jakiegokolwiek dewelopera i nie będziemy tego robić. o ile ten deweloper nie dogada się z Politechniką Krakowską, to nie dostanie możliwości włączenia się do ruchu, która mogłaby zrujnować możliwość poruszania się mieszkańców trzech osiedli. To stanowisko jest dla mnie jednoznaczne – powiedział prezydent.
Ulica Medweckiego: problem kolizji i możliwe poszerzenie
Kolejnym problemem zgłoszonym na „ławce dialogu” był newralgiczny wjazd na ulicę Stella-Sawickiego od strony ulicy Medweckiego. Jak podkreślano podczas spotkania, to właśnie na tym odcinku każdego roku dochodzi do kilkunastu wypadków drogowych i kolizji. Mieszkańcy zwrócili się więc z prośbą o rozważenie budowy dodatkowego pasa, który poprawiłby bezpieczeństwo i usprawnił włączanie się do ruchu.
Do sprawy odniósł się prezydent Aleksander Miszalski, wskazując, iż w tym rejonie obowiązuje rezerwa terenowa pod planowaną linię tramwajową. Zaznaczył, iż temat należy rozpatrywać w szerszym kontekście miejskich planów transportowych, w tym budowy KST IV i metra, które w przyszłości mają odciążyć tę część Krakowa.
Początkowo prezydent podkreślił, iż decyzje wymagają opinii specjalistów od transportu, dodając jednak, iż z punktu widzenia logiki układu komunikacyjnego przedłużenie linii tramwajowej może nie być konieczne, zwłaszcza iż planowane są inne ciągi komunikacyjne. Na zakończenie spotkania padła deklaracja, iż wjazd od strony Medweckiego zostanie poszerzony: „Robimy to” – zadeklarował.
Czyżyny bardziej zielone?
Przewodnicząca Rady Dzielnicy, Anna Gieras, w imieniu mieszkańców zgłosiła sprawę wykupu działki przy ul. Orlińskiego 7 (dawny teren Budimex) w rejonie Czyżyn. Podkreśliła, iż w gęsto zabudowanej okolicy osiedli Orlińskiego i Dywizjonu 303 potrzebna jest przestrzeń zielona, która pełniłaby funkcję „oddechu”, zamiast kolejnych bloków.
Głos w tej kwestii zabrała Małgorzata Kuzianik, dyrektorka Wydziału Planowania Przestrzennego UMK. Przypomniała, iż wcześniejszy plan przewidywał w tym miejscu zieleń publiczną, jednak został unieważniony przez Naczelny Sąd Administracyjny. W nowej koncepcji część terenu przeznaczono pod zieleń, a część pod zabudowę, czego nie zaakceptowała z kolei rada dzielnicy.
Miasto kontynuuje zatem prace nad planem miejscowym zakładającym wyłącznie funkcję zieleni, choć – jak zaznaczono – może to rodzić ryzyko kolejnego sporu prawnego. najważniejszy ma być w tej chwili Plan Ogólny, który zdecyduje o przeznaczeniu tego obszaru. W tle pojawia się także możliwość wykupu działki przez miasto, jednak – jak wskazano – bez odpowiednich zapisów planistycznych jest to utrudnione.
Pomysły mieszkańców Czyżyn
Na „ławce dialogu” pojawił się także postulat dotyczący linii autobusowej 538. Jedna z mieszkanek zaapelowała, by autobus zatrzymywał się na przystanku Dywizjonu 303. Prezydent przychylił się do tej propozycji, która – jak zapowiedziano – ma zostać wprowadzona w najbliższych dniach.
Kolejnym wątkiem była budowa schodów przy przystanku Wiślicka w kierunku Nowej Huty. W tym miejscu także obowiązuje rezerwa terenowa pod przyszłą linię tramwajową. Aleksander Miszalski stwierdził, iż nie ma pewności, czy inwestycja w tym zakresie w ogóle powstanie, dlatego nie ma potrzeby odkładania prostszego rozwiązania, jakim są schody. Mają one zostać zrealizowane w najbliższym czasie.
Wśród pozostałych zgłoszonych spraw znalazły się m.in. powstanie Pracowni Młodych, znalezienie nowej lokalizacji dla Klubu 303, nasadzenia w Parku im. gen. Stanisława Skalskiego, przepełnienie szkół (SP 155 i SP 52), monitoring w Parku Czyżyny, remont ul. Włodarczyka, dyżury wakacyjne przedszkoli, modernizacja oświetlenia osiedlowego i Parku Wiewiórkowego, budowa boiska przy SP 155 oraz koncepcja targu czyżyńskiego na terenie dawnego lotniska.
Kolejne „ławki dialogu”
Ogółem dyskusja podczas spotkania w Czyżynach przebiegała w spokojnej atmosferze i miała w dużej mierze techniczny charakter. – „Lubię takie spotkania, bo to doprecyzowanie potrzeb, o których wiemy, ale trzeba się spotkać z mieszkańcami i dopytać, czy na pewno idziemy w dobrym kierunku” – podsumował w rozmowie z KRKNews prezydent Aleksander Miszalski.
Jeszcze w tym miesiącu podobną okazję do rozmowy z władzami miasta będą mieli mieszkańcy Bieńczyc (15 kwietnia), Ruczaju (21 kwietnia), Prądnika Czerwonego (24 kwietnia) oraz Kurdwanowa (28 kwietnia).
Małgorzata Armada
