Karol Trzaska: Kto zapłaci za zakaz sprzedaży chińskich samochodów?

18 godzin temu

Zdjęcie: Foto: Adobe Stock

„Dlaczego, kiedy koncerny zarabiały na Chinach, to była wolność gospodarcza, a kiedy ja mogę kupić samochód 40 tys. zł taniej, to jest zagrożenie?” – pytają dziś rodziny z polskiej klasy średniej. I co istotne: to pytanie nie jest całkowicie bezzasadne – pisze Karol Trzaska, prezes Fundacji Cyfrowy Obywatel.

Idź do oryginalnego materiału