500 nowych stacji ładowania i wsparcie dla elektryków

Podczas Europejskiego Kongresu Gospodarczego, Paweł Augustyn, wiceprezes NFOŚiGW, przedstawił szczegóły planowanych inicjatyw w rozmowie ze Studiem Pulsu Biznesu. Transformacja transportu jest w tej chwili jednym z kluczowych elementów polityki klimatycznej Polski, a działania Funduszu mają na celu przyspieszenie tego procesu poprzez konkretne inwestycje i programy wsparcia.

Infrastruktura ładowania – klucz do sukcesu

Jednym z głównych założeń programu jest budowa ponad 500 punktów ładowania pojazdów elektrycznych w całym kraju. Projekt zakłada lokalizowanie nowych stacji nie tylko w dużych miastach, ale również w mniej zurbanizowanych obszarach, gdzie dostęp do infrastruktury ładowania jest w tej chwili ograniczony. Rozwój sieci ma zapewnić użytkownikom aut elektrycznych wygodę i bezpieczeństwo podróżowania na dłuższych dystansach.

W ramach wsparcia infrastrukturalnego Fundusz planuje także działania związane z modernizacją istniejących punktów ładowania, aby były one dostosowane do najnowszych technologii i wymagań energetycznych.

Wsparcie dla zakupu pojazdów elektrycznych

Obok inwestycji w infrastrukturę, NFOŚiGW zamierza aktywnie wspierać zakup pojazdów elektrycznych. Program obejmie zarówno samochody osobowe, jak i ciężarowe, a także pojazdy użytkowe wykorzystywane przez przedsiębiorstwa oraz administrację publiczną. Celem jest zwiększenie liczby bezemisyjnych środków transportu na polskich drogach i promowanie ekologicznych rozwiązań w codziennym użytkowaniu.

Dostosowanie do unijnych regulacji

Nowe działania Funduszu wpisują się w aktualne wytyczne i regulacje Unii Europejskiej, w tym rozporządzenie AFIR dotyczące infrastruktury paliw alternatywnych oraz dyrektywę RED III, nakładającą obowiązek zwiększenia udziału odnawialnych źródeł energii w sektorze transportu. NFOŚiGW stawia także na rozwój infrastruktury dla biometanu, który ma stać się jednym z ważnych elementów polskiego miksu energetycznego w transporcie.

Wartość inwestycji i wpływ na gospodarkę

Łączna wartość planowanych inwestycji może sięgnąć kilku miliardów złotych. Środki te mają wesprzeć trwałą transformację sektora transportowego, przyczyniając się do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych, jak również do wzrostu innowacyjności gospodarki i tworzenia nowych miejsc pracy w sektorze zielonej energii.

Źródło: Bankier.pl

#ZielonyTransport #Elektromobilność #OchronaŚrodowiska #TransformacjaEnergetyczna #Polska2030